Tjejen med mest makt inom F1

Dags att blicka framåt, mot Sydkorea och helgens GP.  Där väntar oss en längre DRSzon än förra året. Då var det 29 omkörningar, nu hoppas man på fler när zonen är 80 meter längre. Precis som förra året handlar det om start/målrakan. När det gäller däcken har Pirelli med sig soft och supersoft, det är … Läs mer »

Hamiltons pisamma twittergroda

Efter helgen i Japan där Sebastian Vettel plötsligt hittade samma vingar som han hade på sig förra säsongen så är det nu riktigt jämnt inför helgens tävling i Sydkorea. I Tyskland hyllas nu Vettel och de festa säger att det är han som kommer att vinna VM-titeln. Att han återigen kommer att leverera en perfekt … Läs mer »

”Bittert för VM-ledaren Alonso”

Det måste kännas riktigt bittert för VM-ledaren Fernando Alonso. Trots att Ferrarin inte är den bästa bilen på gridden blev stallkamraten Felipe Massa tvåa.

Den platsen hade spanjoren mer än väl behövt. Det blev ju en nolla i protokollet.

Fernando och Kimi Räikkönen körde ihop vid ingången till första kurvan. Spanjoren blir stående med punktering.

Just i den här kurvan har vm avgjorts två gånger. Då var det Ayrton Senna och Alain Prost. Upprepade historien sig?

Vinnaren Sebastian Vettel på Suzuka är nu bara fyra poäng efter och det är fem lopp kvar.

För Felipe var det ett mycket viktigt resultat. Brasilianaren kör för ett nytt kontrakt. Hans chanser har ökat men än kan han inte känna sig helt säker.

Michael Schumacher har ju bestämt sig för att sluta. Sergio Perez lämnar Sauber och går till McLaren och det öppnar förarkarusellen.

Jag unnar verkligen Sauber och Kamui Kobayashi tredje platsen.

Japanen lämnade tidigt hemlandet för att göra karriär som förare i Europa. Han hade inga sponsorer eller annan finansiell backning. Kamui har gjort karriär enbart tack vare sin talang.

Sauber tillhör mittfältet och har ingen stor budget. Men jag är övertygad om att teamet är det som får ut mest av varje satsad euro. Dessutom har man en av de bästa vindtunnlarna tack vare det gamla samarbetet med Mercedes.

Vad som är så fascinerande med Japan är publiken.

De väntar tålmodigt i timmar på förarna och när de kommer stormar de för att få en autograf. Men de stoppar ett par meter innan. Förarna känner sig aldrig trängda. Tvärtom. De upplever allt positivt. Inga upplopp eller slagsmål på läktarna. Den lilla säkerhetsstyrkan som finns har inte mycket att göra.

En dröm för arrangörerna. Till skillnad mot vissa fotbollsidioter som förstör inte bara för de andra utan ger sporten ett dåligt rykte.

En idiot finns det tyvärr i f1 också. Romain Grosjean. Han har tydligen inte lärt sig sin läxa. Blev spärrad ett lopp för att ha startat masskraschen i Belgien. Stod över Italien. Var snäll i Singapore. Kör som en drullputt i Suzuka.

På tiden att domarna och hans chef tar honom i örat.

I depån började man packa ihop redan under loppet. Tidigt måndag morgon måste allt vara klart för då går transporten till Korea. Förarna och teamcheferna stannar kvar i Tokyo så länge det går. Ingen har någon större lust att åka till Yeongam för tidigt. Ett öde ställe där det inte finns mycket att göra.

Romain har tydligen inte lärt sig av sina misstag i belgien då spärrad ett lopp. Det här är andra gångensomhan försöker if1.blev tillbak skickad till gp2 för att man ansåg att han var inte mogen för den stora klivet upp. Kom tillbaka och sa att nu var han mogen  jag tvivlar.

Nästa lopp är Koreas GP den 14/10.

Fredrik af Petersens

Publicerat i Okategoriserade